因?yàn)槟壳靶⌒统擞密囁玫能囕嗇S承大都采用密封式的雙排角接觸軸承,這類軸承中充注有潤滑脂能保證軸承終身的潤滑需求,靠油封將潤滑脂密封在軸承內(nèi)部。

這類汽車輪轂軸承在行駛當(dāng)中如果出現(xiàn)損壞的話直接更換總成，中途基本不需要做任何保養(yǎng)，因此可以說這種車輪軸承是免維護(hù)的。

擴(kuò)展資料

汽車輪轂軸承如今已經(jīng)發(fā)展到了第三代：第*代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個(gè)用于將軸承固定的法蘭，可簡(jiǎn)單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)ABS相配合。

許多的汽車輪轂軸承是密封的，這類軸承在整個(gè)壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時(shí)必須加油脂潤滑。由于軸承的內(nèi)腔大小不同，所以很難確定加多少的油脂,*重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當(dāng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),多余的油脂就會(huì)滲出。